Bħala fergħa tal-antenna, l-antenna tal-vettura għandha proprjetajiet tax-xogħol simili għal antenni oħra, u se tiltaqa 'ma' problemi simili fl-użu.
1. L-ewwel, x'inhi r-relazzjoni bejn il-pożizzjoni tal-installazzjoni tal-antenna tal-vettura u d-direttività tagħha?
Fit-teorija, l-antenna tal-vettura installata fuq il-karozza m'għandha l-ebda direzzjoni direzzjonali fid-direzzjoni orizzontali, iżda minħabba l-forma irregolari tal-korp tal-karozza u l-pożizzjoni tal-installazzjoni tal-antenna, l-installazzjoni attwali tal-antenna mobbli għandha xi direttività, u l-prestazzjoni ta ' din id-direttività hija differenti minn dik tal-antenna direzzjonali.In-natura direzzjonali tal-antenni tal-karozzi hija irregolari u tvarja minn karozza għal karozza.
Jekk l-antenna tkun installata fin-nofs tas-saqaf, ir-radjazzjoni tal-antenna fid-direzzjonijiet ta 'quddiem u ta' wara tkun kemxejn aktar b'saħħitha mid-direzzjonijiet tax-xellug u tal-lemin.Jekk l-antenna tkun immuntata fuq naħa waħda, l-effett tar-radjazzjoni huwa kemmxejn aħjar fuq in-naħa opposta.Għalhekk, kultant insibu li meta mmorru bl-istess mod, l-effett tal-komunikazzjoni huwa OK, iżda meta mmorru lura, l-effett tal-komunikazzjoni diretta huwa differenti ħafna, minħabba li l-effett tar-radjazzjoni tal-antenna fuq iż-żewġ naħat tal-karozza huwa differenti.
2. Għaliex is-sinjali ta 'komunikazzjoni diretta huma intermittenti fl-applikazzjoni ta' V/UHF mobbli?
Normalment, il-mewġ tal-frekwenza V/UHF għandhom mogħdijiet multipli waqt it-trażmissjoni, xi wħud jilħqu l-punt li jirċievi f'linja dritta, u xi wħud jilħqu l-punt li jirċievi wara riflessjoni.Meta l-mewġa li tgħaddi minn raġġ dirett u l-mewġ rifless huma fl-istess fażi, is-superpożizzjoni taż-żewġ mewġ tirriżulta fit-tisħiħ reċiproku tas-saħħa tas-sinjal.Meta l-mewġ dirett u rifless ikun f'fażijiet opposti, is-superpożizzjoni tagħhom tikkanċella lil xulxin.Peress li d-distanza bejn it-trasmissjoni u r-riċeviment ta 'stazzjon tar-radju tal-vettura tinbidel b'mod kostanti meta tkun miexja, l-intensità tal-mewġ tar-radju tinbidel ukoll b'mod drammatiku, li huwa rifless fis-sinjal intermittenti.
Bil-veloċità li tiċċaqlaq differenti, l-intervall tal-bidla alternattiva tal-intensità tal-mewġ tar-radju huwa wkoll differenti.Ir-regola tal-bidla hija: iktar ma tkun għolja l-frekwenza tax-xogħol, iktar ikun iqsar il-wavelength, iktar ikun mgħaġġel il-veloċità li tiċċaqlaq, iktar tkun għolja l-frekwenza tas-sinjal intermittenti.Għalhekk, meta l-diskontinwità tas-sinjal taffettwa serjament il-komunikazzjoni, tista 'tnaqqas bil-mod il-veloċità li tiċċaqlaq, issib il-post fejn is-sinjal tas-superpożizzjoni huwa l-aktar b'saħħtu, waqqaf il-karozza għal komunikazzjoni diretta, u mbagħad tmur lura fit-triq.
3. L-installazzjoni vertikali tal-antenna tal-vettura jew installazzjoni oblikwa hija aħjar?
Ħafna vetturi jużaw antenni vertikali għar-raġunijiet li ġejjin: l-ewwel hija li l-antenna polarizzata vertikalment teoretikament m'għandha l-ebda direzzjoni fid-direzzjoni orizzontali, sabiex ir-radju tal-vettura fl-użu mobbli ma jkollux għalfejn jiddejjaq jallinja d-direzzjoni tal-antenna;It-tieni, l-antenna vertikali tista 'tuża l-qoxra tal-metall bħala l-oxxillatur virtwali tagħha, sabiex meta l-antenna vertikali tkun fl-użu attwali, nofs il-manifattura biss tista' tiġi installata, u l-bqija jistgħu jiġu sostitwiti mill-korp tal-karozza, li mhux biss inaqqas l-ispiża, iżda wkoll tiffaċilita l-installazzjoni u l-użu.It-tielet hija li l-antenna vertikali tokkupa pożizzjoni żgħira, u r-reżistenza tar-riħ tal-antenna hija relattivament żgħira, li twassal għal moviment mgħaġġel.
Minn dan il-lat, il-parti li installajna fil-fatt hija biss nofs l-antenna vertikali.Għalhekk, meta l-antenna tkun immuntata djagonalment fuq naħa waħda, il-mewġ tar-radju emess mill-antenna mhumiex mewġ polarizzat vertikalment, iżda taħlita ta 'mewġ polarizzat vertikalment u mewġ polarizzat orizzontalment.Jekk l-antenna li tirċievi tan-naħa l-oħra tirċievi mewġ polarizzat vertikalment, Is-saħħa tas-sinjal riċevut titnaqqas (b'inqas polarizzazzjoni orizzontali), u viċi versa għas-sinjal riċevut.Barra minn hekk, l-antenna oblikwa tagħmel ir-radjazzjoni żbilanċjata, li hija manifestata billi r-radjazzjoni 'l quddiem ta' l-antenna hija akbar mir-radjazzjoni b'lura, li tirriżulta f'direttività.
4. Kif issolvi l-interferenza tal-istorbju miġjuba mill-antenna tal-vettura meta tirċievi sinjali?
L-interferenza tal-istorbju tal-antenna hija ġeneralment maqsuma f'interferenza esterna u interferenza interna żewġ tipi.L-interferenza esterna hija s-sinjal ta 'interferenza riċevut mill-antenna barra l-karozza, bħal interferenza industrijali, interferenza elettrika urbana, interferenza oħra ta' radjazzjoni tal-vettura u interferenza tas-sema, tali soluzzjoni ta 'interferenza hija l-aħjar mod biex toqgħod 'il bogħod mis-sors ta' interferenza.Normalment, il-mod FM fil-medda V/UHF għandu kapaċità qawwija li jirreżisti dan it-tip ta 'interferenza.Wara li s-sinjal jista 'jinxtegħel, iċ-ċirkwit li jillimita intern tal-magna jista' jelimina l-interferenza.Għal interferenza interna, tista 'sempliċement tittestja u tisma' stazzjon tar-radju relattivament dgħajjef.Jekk l-interferenza ma tkunx kbira, tindika li m'hemm l-ebda problema bl-interferenza tas-sistema tal-vettura.Jekk ikun hemm distrazzjonijiet interni oħra, l-użu ta 'transceiver abbord issolvi ħafna mill-problemi.
Ħin tal-post: Nov-30-2022
